Пилотът на Мерцедес Люис Хамилън спечели състезанието за голямата награда на Унгария на пистата Хунгароринг край Будапеща. След като стартира от първа позиция, той поведе колоната и не допусна грешки и така записа осмата си победа на това трасе. 
Драми имаше още преди самия старт на състезанието, което започна на мокро трасе и Макс Верстапен от Ред Бул допусна грешка и удари болида си при нареждането на стартовата решетка, но механиците успя да го поправят и така успя да стартира в надпреварата.
На старта поведе Хамилтън, а другия пилот на Мерцедес Валтери Ботас се забави и загуби няколко позиции, озовавайки се на шесто място. Слаб старт също направи Серхио Перез от Рейсинг Пойнт, който се озова на седмо място. Пилотите на Ферари направиха страхотен старт и бяха пети и шести, а пилотите на Хаас влязоха в бокса по време на загряващата обиколка и сложиха сликове. Няколко обиколки по-късно пистата изсъхна и всички пилоти смениха своите интермедии със сликове, като най-голям губещ от това бе Шарл Льоклер, на когото бяха сложени меки гуми, които бързо се износиха и той загуби много време и това го прати извън зоната на точките. Пилотът на Алфа Ромео Кими Райконен бе наказан с 5 секунди заради грешно позициониране на стартовата решетка, а Николас Латифи от Уилямс спука гума заради опасно излизане от бокса и контакст с предното крило на  Карлос Сайнc и заради това бе наказан също с 5 секунди. Пилотът на Алфа Таури Пиер Гасли получи повреда в двигателя на Хонда и отпадна обиколка номер 15.  В същото време Хамилтън трупаше преднина и записваше поредни най-бързи обиколки, а зад него Верстапен водеше битка с Ботас за второто място.
До края на състезанието нямаше битка за първото място, а втория пилот на Мерцедес влезе в бокса за нови гуми за да вземе второто място, но така и не успя. Себастиан Фетел успя да стигне едва до шестото място, след като бе изпреварен от Алекс Албон, а отбора на Хаас успя да вземе първата си точка, след като Кевин Магнусен завърши на десета позиция след наказание от 10 секунди заради влизането в пита по време на загряващата обиколка. Най-бързата обиколка бе на Хамилтън, който малко преди края на състезанието спря в бокса за меки гуми за да вземе тази бонус точка.

Класиране след гранд при на Унгария:
1. Л. Хамилтън- Мерцедес (26 т.)
2. М, Верстапен- Ред Бул- Хонда (18 т.)
3. В, Ботас- Мерцедес (15 т.)
4. Л. Строл- Рейсинг Пойнт- Мерцедес (12 т.)
5. А. Албон- Ред Бул- Хонда ( 10 т.)
6. С. Фетел- Ферари ( 8 т.)
7. С. Перез- Рейсинг Пойнт- Мерцедес ( 6 т.)
8. Д. Рикиардо- Рено ( 4 т.)
9. К. Сайнц- Макларън- Рено (2 т.)
10. К. Магнусен- Хаас- Ферари ( 1 т.)
11. Ш. Льоклер- Ферари 
12. Д. Квят- Алфа Таури- Хонда
13. Л. Норис- Макларън- Рено
14. Е, Окон- Рено
15. К, Райконен- Алфа Ромео- Ферари
16. Р. Грожан- Хаас- Ферари
17. А. Джиовинаци- Алфа Ромео- Ферари
18. Дж. Ръсел- Уилямс- Мерцедес
19. Н. Латифи- Уилямс- Мерцедес

Отпаднали:
Пиер Гасли- Алфа Таури- Хонда

Класиране при пилотите след третия кръг за сезона
1. Л. Хамилтън- 63 т.
2. В. Ботас- 58 т.
3. М. Верстапен- 33 т.
4. Л. Норис- 26 т.
5. А. Албон- 22 т.
6. С. Перез- 22 т.
7. Ш. Льоклер- 18 т.
8. Л. Строл- 15 т.
9. К. Сайнц- 15 т.
10. С. Фетел- 9 т.
11. Д. Рикиардо-  8 т.
12. П. Гасли- 6 т.
13. Е. Окон- 4 т.
14. А. Джиовинаци- 2 т.
15. Д. Квят- 1 т.
16. К. Магнусен- 1 т.
17. К. Райконен- 0 т.
18. Н. Латифи- 0 т.
19. Р. Грожан- 0 т.
20. Дж. Ръсел- 0 т.

Класиране при конструкторите:
1. Мерцедес- 121 т.
2. Ред Бул- Хонда- 55 т.
3. Макларън- Рено- 41 т.
4. Рейсинг Пойнт- Мерцедес- 40 т.
5. Ферари- 27 т.
6. Рено- 12 т.
7. Алфа Таури- Хонда- 7 т.
8. Алфа Ромео- Ферари- 2 т.
9. Хаас- Ферари- 1 т.
10. Уилямс- Мерцедес- 0 т.